توضیحات
ضوابط و استانداردهای طراحی پارکینگ ها
- این پروژه به طور اختصاصی در مجموعه مطالعاتی معمار۹۸ تهیه و تنظیم شده است.
- پروژه مورد نظر در قالب یک پاورپوینت قابل ویرایش در ۶۲ اسلاید آماده شده است. تمامی عناوین ذکر شده در فهرست با نمونه تصاویر و اشکال و دیاگرام بیان شدند.
فهرست کلی:
- تعریف پارکینگ
- تعریف و تبیین اصطلاحات مربوط به پارکینگ
- انواع پارکینگ از نظر اندازه
- انواع پارکینگ
- پارکینگ خیابانی
- پارکینگ همسطح ها
- پارکینگ چند طبقه
- پارکینگ بامی
- پارکینگ مکانیکی
- پاركينگ زير زمينی
- عوامل مورد توجه در طراحی پارکینگ
- امنیت پارکینگ
- نور پارکینگ
- مصالح پارکینگ
- تهویه پارکینگ
- درجه حرارت پارکینگ
- پله های پارکینگ
- سرویس بهداشتی در پارکینگ
- استانداردها و الزامات طراحی پارکینگ
- ورودی و شیب راهه در پارکینگ ها
- شعاع دور زدن و پارک کردن
- ارتفاع مفید پارکینگ ها
- دهانه بندی پارکینگ ها
- الزامات محل توقف خودرو در پارکینگ ها
- الزامات ويژه معلولين جسمی –حركتی در پاركينگ ها
- الزامات دسترسي پياده به پاركينگ ها
- منابع
چکیده:
پارکینگ اختصاصی: محلی است که مالکین ساختمان‌ها در ساختمان خود برای پارک وسایط نقلیه پیش‌بینی می‌نمایند.
پارکینگ عمومی: محلی است که افراد در موقع مراجعه به نقاط مختلف شهر، از قبیل مراکز حوزه شهری خدماتی و مناطق، نواحی و محلات شهر بتوانند اتومبیل خود را در آن متوقف کنند.
حذف پارکینگ: آن تعداد پارکینگ که برخلاف پروانه، تأمین نشده باشد، حذف پارکینگ نام دارد. مثلاً به علت ستون گذاری غلط، پارکینگ تأمین نمی‌شود، لذا حذف پارکینگ به وجود می‌آید. یا ارتفاع نامناسب برای ورودی پارکینگ که اتومبیل‌ها «سر گیر» می‌شوند و به سقف گیر می‌کنند و نمی‌توانند وارد ساختمان شوند و لذا بدین ترتیب پارکینگ حذف شده است. (ضوابط و استانداردهای طراحی پارکینگ ها)
عرض مفید درب ورودی (پشت تا پشت چهار چوب درب) ، معبر ورودی و شیب راهه در پارکینگ های بزرگ حداقل شش متر( تصویر ۲) و در پارکینگ های متوسط و کوچک حداقل سه مترمی باشد.
در صورت طراحی پارکینگ بیش از سه اتومبیل در یک دهانه ، به ازاء هر عدد محل توقف اضافی خودرو ۲.۳۰ متر (دو متر و سی سانتی متر ) به دهانه ردیف مربوطه افزوده می گردد.
در شرایطی که یک اتومبیل در مجاور اتومبیل دیگر بنا به ضرورت طراحی جلوتر توقف نموده است ، ضمن رعایت دهانه استاندارد توقف دو اتومبیل ، قسمت مجاور عارضه فیزیکی برای اتومبیل جلوتر معادل دهانه مفید توقف یک اتومبیل می باشد.
محل توقف اتومبیل افراد معلول می باید در نزدیکترین فاصله به درهای ورودی خروجی و آسانسور پارکینگ باشد و بوسیله علامت مخصوص مشخص شود. محل توقف اتومبیل افراد معلول در هر سمت نباید بیش از ۲% شیب داشته باشد.
در پارکینگ های عمومی باید دو درصد ( ۲%)از فضاهای توقف (حداقل یک فضای توقف در هرشرایط)برای افراد معلول در نزدیک ترین فاصله به ورودی و خروجی پیاده اختصاص یابد. (ضوابط و استانداردهای طراحی پارکینگ ها)
در ساختمانهای مسکونی با ظرفیت ده واحد به بالا دسترسی معلولین جسمی –حرکتی در تراز پارکینگ به پیش فضای آسانسور ضروری است و …
نمونه تصاویر صفحه پاورپوینت:
ضوابط و استانداردهای طراحی پارکینگ ها – پاورپوینت طراحی پارکینگ ها-خرید پروژه آماده ضوابط پارکینگ ها-استانداردهای طراحی پارکینگ ها-ضوابط ساخت پارکینگ ها-ضوابط پارکینگ در مقررات ملی ساختمان-مطالعات طراحی پارکینگ ها-اصول طراحی پارکینگ ها-ضوابط طراحی پارکینگ مسکونی و تجاری-دانلود پروژه طراحی پارکینگ ها-ابعاد و اندازه طراحی پارکینگ ها-الزامات و قوانین طراحی پارکینگ ها-طرح معماری پارکینگ ها – بررسی استاندارهای پارکینگها,اطلاعات کامل پارکینگها,ضوابط و معیارهای طراحی پارکینگها,طراحی پارکینگ,پاورپوینت بررسی ابعاد و اندازه پارکینگها
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.